我国新一代70座级涡桨支线飞机“新舟”700力争年底实现首飞

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澳门新葡亰553311b,近两年来,项目研制团队按照民机研制程序和适航规章要求,完成详细数模发放、系统工作包关键设计评审;标材规范、工艺规范陆续完成验证获得适航批准;完成大部分供应商合同谈判和签署;规划的研发试验顺利完成,符合性验证试验相继启动,系统试验台架完成建设,部分完成安装调试。

根据航空工业在2019年初“新舟”700项目年度工作会上确定的研制计划,机体结构供应商将于3月起陆续开始大部件交付。

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2018年底,“新舟”700飞机机头、前机身、货舱门等已陆续展开组件装配工作,机翼已开始部件总装工作。“新舟”700项目各参研单位2019年将围绕“试制”和“试验”两条主线开展工作。

图为我国新一代涡浆支线飞机新舟700(MA700)飞行状态效果图。(保存本图可查看大图)

“新舟”700飞机是中国航空工业集团有限公司自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机,是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分。

今年2月27日至28日,新舟700飞机项目详细设计阶段工作通过专家评审。自此,项目研制工作全面转入生产试制与验证阶段。首架机将于2019年9月总装下线,并开展首飞准备工作。据介绍,通过详细设计评审,是新舟700项目研制的一个重要阶段里程碑,这也标志着新舟700项目自2013年12月立项以来,已顺利完成需求与概念论证、初步设计和详细设计阶段的全部工作,项目由此全面转入生产试制与验证阶段,距离首飞目标更近一步。

经专家组讨论评议一致认为:“新舟”700飞机项目研制工作严格按照民机研制程序和适航规章要求,完成了详细设计阶段的各项任务,达到预期阶段目标,同意“新舟”700飞机项目详细设计阶段工作通过评审。自此项目研制工作将全面转入生产试制与验证阶段。