南海岛礁扩建成中国不沉航母?战机进驻挑战多-千龙网·中国首都网

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此外,遭遇恶劣天气时,航母可以主动规避,但这招显然不适合岛礁上的固定跑道。这不仅需要地面机库能抗击台风袭击,而且飞行员也需要具备在恶劣气象条件下的起降能力,特别要强化在能见度低、云层高度低条件下的起降训练,避免因为天气原因“起不来、降不下”。

目前航母上的战机维护保障设施已非常完善,相比之下,陆基战机驻扎小型岛礁机场,面临的环境挑战要更为恶劣。普通的陆基战机未针对岛屿环境进行针对性改造,加之其他保障设施简陋,必然会导致战机的故障率增加,机体、精密的电子设备的寿命降低。专家认为,理论上可以根据舰载机的标准对陆基战机进行改进,研制适合海岛环境的战斗机“升级套件”,但这种方式投资较大,且小型岛屿机场部署的战机数量有限,就成本而言并不划算。

常规战机部署在小型岛屿简易机场上,最大问题就是恶劣的自然环境。

■气候环境比航母恶劣

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资料图:中国南海永兴岛

近日一组疑似中国歼-11B战机在南海永兴岛带弹训练的照片备受关注,美国媒体将这作为“中国正在南海兴建空军基地”的证据,甚至有人将其称为中国在南海上“不沉的航母”。众所周知,南海岛礁面积较小、气候特殊,岛上机场设施又比较简陋,远非美军关岛基地这类真正的“不沉航母”可比。那么,战机进驻这类小型岛上机场有什么特殊要求?外军的岛屿机场保障经验对中国有无可借鉴之处?

南海诸岛属于海洋性气候,雨量充沛,终年高温、高湿、高盐。部署在这类岛屿上的战机面临盐雾腐蚀、潮湿天气和台风考验。这和航母舰载机有些类似。据专家介绍,舰载机在材料选择上都事先考虑到这些因素,例如很少使用镁合金,不同金属接触点必须采取防电化腐蚀措施,铝合金等金属与碳纤维复合材料连接处也需要采取防护措施。为防湿气侵入机体蜂窝结构,通常使用无孔蜂窝芯等。总体而言,舰载机具备防潮湿、防烟雾、防霉菌的三防措施。