必要时可击落:央视揭秘外国军机进入我国防空识别区反制措施-千龙网·中国首都网

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海军航空兵是海军五大兵种之一,以海军飞机、直升机、无人机为基本装备,主要在海洋和濒海空域遂行作战任务,是夺取海洋制空权的主要力量。在中国航母服役前,海军航空兵装备的主要是岸基固定翼飞机和舰载直升机。如今,航空兵已装备舰载战斗机部队。近年来,海军航空兵出色完成战备巡逻、海空警戒和重大演习等任务,筑起一道道坚固盾牌。

资料图:左图:中国南海九段线示意图。(新华社记者 高山 周大庆
编制)右图:中国东海防空识别区划设示意图。(新华社发)

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在和平时期,战争对于我们普通人来说感觉十分遥远,而在我们军队中有这样一群人,他们每次起飞都是一场斗智斗勇的作战,要和外军真刀真枪地较量。他们就是海军航空兵。

这是浙东某机场,随着一声急促的警报声,两架战机依次起飞,升空后迅速组成双机编队直奔任务空域,前出查证、驱离外逼外国军机。

海军航空兵主要在海洋上空执行作战任务。按照起降基地不同,分为岸基航空兵和舰载航空兵。岸基航空兵以陆上机场和水上机场为基地,通常配备有航程远、续航时间长的各型飞机,如歼击机,轰炸机、预警机等。舰载航空兵以航空母舰和其他舰船为载体,通常配备有战斗机、直升机等。海军航空兵肩负着维护祖国荣誉和领土完整的重大使命任务,他们时刻战斗在第一线,守护着祖国的海空。

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在平时的训练中,海军航空兵是以最接近实战的方式,来提升部队的战斗力。战机腾飞的那一刹那,计时器也开始运行。飞行员要在规定时间内穿过多个雷达探测区,完成超低空突防任务。超低空掠海飞行是海军航空兵平时的训练课目之一,也是他们最常用的战术动作之一。复杂的海况,挑战着飞行员的技术和胆量。距离海面一百到一千米,就叫做低空飞行。如果距离海面不到一百米,就是超低空飞行。海上超低空飞行,如同一个人走在钢丝上一般,稍有不慎就会一头扎进大海。同时还要时刻保持注意力,避免撞上大型船只或者钻井平台。除了超低空飞行之外,飞行员还要在训练中,熟练掌握在多种复杂气象条件下执行任务的能力。无论是白天、夜间,天气好坏,只要符合最低起降条件,就要展开训练。

海军航空兵某部飞行员
樊文君:一般的是先语音警告让它飞出去,然后后面再采取外逼。

除了在训练课目上贴近实战,海军航空兵战斗机飞行员在平时的对抗演练中,不断加大难度和强度,不同机型之间的自由空战演练已经成为常态。

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澳门新葡亰553311b,自从2013年11月底我国划设东海防空识别区以来,不时有他国军机进入我国防空识别区,甚至逼近我国领空。在一线执行任务的东海舰队海空雄鹰团战斗机紧急起飞已有上千批,数千架次,保持对东海防空识别区的常态化空中警戒巡逻。

海军航空兵某部飞行员
李华栋:祖国领土这块绝对不能受到侵犯的,作为我们第一线的飞行员来讲,以后一旦事发,我们可能是第一批的。但是这种事情我们心里做好了一切准备。

对于进入我国防空识别区的外军飞机,根据种类不同,会有不同的处理方式。这其中,战斗机和战斗机相遇的情况,是相当棘手和危险的。那么,当有外国军机进入我国东海防空识别区时,我方通常会采取怎样的反制手段呢?

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首先,地面雷达会对外军飞机进行跟踪,对它的高度、方向和距离进行识别。随后派出作战飞机进行查证。查证时一般采取伴飞的方式,并进行国际频道通话,请对方报上自己的国名和意图。如果外军军机不继续向我国领海线飞行的话,我方在查证之后就没有必要采取进一步的措施。

海军航空兵由轰炸机、歼击轰炸机、歼击机、直升机部队和执行预警、反潜、电子对抗、运输等特种机部队及防空部队编成。近年来,海军航空兵一线作战部队列装了多种新型主力战机,作战半径和作战效能得到有效提升。

如果外军军机继续向领海线飞行,我方则会一直伴飞到领海线,并提出语音警告。对于侵入中国领海线的外国军机,我方战机会对其外逼驱离。在必要的情况下,可以将其击落。

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海军航空兵某部
周迅:如果没有预警机的话,小飞机看得不远,看得不远就捕捉不到目标,无法发射导弹。如果有了预警机,我们能更早地发现敌人,捕捉到敌机的信号,然后我们的飞机就可以把探测到的信息发送给我们的战斗机,然后我们的战斗机就可以更早地锁定它,更早地攻击它。

海军东海舰队航空兵某部驻守东海前哨,历经陆军、空军、海军多次转隶,先后10余次调防、7次改装,在国土防空时期,曾在万米高空击落击伤11种型号的敌机,立下赫赫战功,被国防部授予“海空雄鹰团”称号,毛主席曾三次点将海空雄鹰团执行紧急任务。

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