C919起落架最后一个未国产化关键锻件 已被中企造出

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  “经过近6年的民航体系建设和质量提升,我国攻克了全流程精确预测、锻件成形尺寸及表面质量控制等10余项关键技术,终于成功完成了主起外筒锻件的研制,大幅提升了C919大型客机的国产化率。”

资料图:2017年5月4日,在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内,工作人员对国产大型客机C919进行检查维护。(新华社记者
丁汀 摄)

  近日,C919大型客机起落架系统总成利勃海尔公司在德国组织召开了C919大型客机300M钢主起外筒锻件装机评审会。会上,德国利勃海尔公司同意由中国二重万航公司研制的300M钢主起外筒锻件在C919大型客机上装机使用,标志着C919大型客机起落架关键锻件全部实现“中国制造”。

(人民日报成都8月1日电)澳门新葡亰网站所有平台,记者从中国第二重型机械集团公司获悉:由其所属的万航公司承担研制

  主起落架外筒是C919大型客机上最大、最复杂的关键承力件,也是起落架上最后一个未国产化的关键锻件。因此,该产品的研制工作一直备受关注。