飞行员想开歼15需先闯这四关:几乎每天都在飞

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资料图:“飞鲨”双机出征。-李唐-摄

有这样一支英雄团队,他们矢志当种子、开先河,一步一个台阶,奋飞航迹愈加高远。他们是新时代的海空“梦之队”,是肩负着新使命的转型“生力军”,是奋飞在新征程的强军“拓荒者”。

中新网沈阳9月16日电 题:刀尖上的舞者——探秘中国航母舰载战斗机部队

他们被称为“飞鲨勇士”“刀尖上的舞者”,他们就是海军舰载战斗机飞行员!

中新网记者 李纯

今天,就让我们走进北部战区海军航空兵某部,探寻这支充满传奇色彩的英雄团队是如何冲破重重难关,最终成为优秀舰载战斗机飞行员的。

“为什么叫‘刀尖上的舞者’?因为风险大。航母甲板上的跑道决定了你必须精准降落。”北海舰队航空兵某部部队长徐汉军对中新网记者如是说。

第一关:勇闯大洋的忠诚关

随着中国航母事业的发展,舰载战斗机的动态也备受各方关注。初秋时节,中新网记者走进北海舰队航空兵某部,探秘中国海军第一支航母舰载机部队。

航母,中国海军挺进深蓝的“航道”。航母舰载机,中国海军亮剑深蓝的“铁拳”。

澳门新葡亰平台网址大全,2012年11月23日,歼-15舰载战斗机首次在中国航母辽宁舰成功着舰,尾钩拉住的阻拦索在甲板上绘出大大的“V”字。这次特别的降落在中国航母舰载机的发展史上留下浓重一笔,仅在数年内,中国航母舰载机便实现了舰基起降。

“到王牌部队去挑!”这是当时组建过程中,军委首长立足全军选拔首批舰载机飞行员的战略构想。

白手起家,从零开始。这次“飞鲨”与航母的亲密接触,背后是中国舰载机飞行员的探索与实践。

这也是摆在他们面前的第一关:如何拥有成为一名舰载战斗机飞行员的资格?

目前,中国的舰载机飞行员都是从空军、海军航空兵部队择优选拔,在原单位大多驾驶过第三代战斗机,飞行经验丰富。然而,来到舰载机部队后,他们先要适应“舰基”与“陆基”的差异。“在原单位有什么任务,我们都是可以参加、执行的,来到这里后却相当于从零开始。”飞行员秦朋飞说。

为了梦想,他们舍弃过去的荣耀、暂搁家庭的责任,从“雾都雄鹰师”飞来,从“天山雪狼旅”飞来,从“海空雄鹰团”飞来,飞到航母上去,飞到那最具风险挑战的27亩甲板上去,去演绎只有最顶级飞行员才能完成的刀尖之舞……

飞行员刘孟涛向中新网记者举例说,舰载战斗机降落时需要加大油门,以便挂索失败后再次起飞。这被称为“反区操作”,与普通战斗机的操作方式截然相反。为了驾驶航母舰载机,养成新的“肌肉记忆”是飞行员们首要攻克的难关。

面对“无教员、无教材、无经验”的困境,第一代舰载战斗机飞行员就像一群充满冒险精神的垦荒者,在渺无人烟的土地上开垦出“一点新绿”。

驾机着舰是航母舰载战斗机最基本的动作。与陆上两三千米的机场跑道相比,航母甲板的安全降落区只有数十米,远海大洋更无备降机场可言。加之受复杂天气、海况影响,航母随波涛起伏摇摆。不难理解,为何航母舰载机着舰是世界公认的难题。

没有梦想,难达远方。就这样,一群来自全军的飞行精英、飞行王牌们为了共同的梦想,汇聚在渤海湾畔,开始了一场摸索前行的跋涉。

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“肩扛千钧担,负重也前行。搞舰载飞行,干航母事业,必须要有一种精神,必须坚强一种力量。”该部张中明政委如是说。

第二关:苦练精飞的担当关

最新锐的力量,必须要有最过硬的能力!

这是摆在他们面前的第二关:如何练就硬功,成为一名优秀的舰载战斗机飞行员?

这就要求他们必须练就一身敢拼搏、勇担当、肯吃苦、练硬功的真本事。

“要干就干最难的,要飞就飞舰载机。”这是记者来到他们中间,听到频率最高的一句话。

虽然每个人都知道由陆基到舰基的跨越会困难重重,但却未曾料到,困难来得如此彻底。

难!这事儿真的太难了!一切都得重新开始,练就新的“肌肉记忆”。

“祖国选我驾驶舰载机,我为祖国飞出新天地。”

为了尽快掌握舰载飞行技术,他们把休息时间都用在了模拟飞行上,恨不得把一天掰成两天。曾经有人算了一笔账:除去法定节假日,他们几乎每天都在飞。

一位业内人士曾动情地说:“如果这个世界上有超人,那么舰载战斗机飞行员就是超人!没有人教他们如何做,他们硬是自己闯出了一条路。”