我国首个民营大推力液氧甲烷发动机点火试车成功 将助”朱雀二号”首飞-千龙网·中国首都网

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近日,蓝箭航天自主研发的“天鹊”10吨级液氧甲烷发动机推力室650秒长程试车圆满成功。这意味着,继80吨发动机TQ-12之后,“天鹊”液体火箭发动机家族的另一个成员不久后就要和大家见面了。

据微博消息,9月27日中午时分,蓝箭航天自主研发的80吨液氧甲烷发动机天鹊(TQ-12)短喷管推力室在其湖州自主建设的试车台进行了20秒的短程点火试车并取得成功。(拖拽图片可查看大图)

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(北京日报9月28日报道)前几天,马斯克将送日本亿万富豪上月球的新闻在网上刷屏。在国内,一家总部、研发基地位于北京的民营航天企业也为中国民营火箭飞天梦迈出了一大步。9月27日,蓝箭航天自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机天鹊(TQ-12)短喷管推力室在其湖州自主建设的试车台进行了短程点火试车并取得成功。这意味着,全国首个民营热试车台正式投入使用。

熟悉蓝箭“朱雀二号”系列液体火箭的读者们也许都知道,“朱雀二号”有一个设计理念是“通用化”和“模块化”,简单来说就是仅仅依靠“一种推进剂、一个箭体直径、两型发动机”通过不同的设计组合,就可以构成运力从数吨到几十吨,覆盖低中高不同轨道发射能力的液体火箭系列产品。关于“朱雀二号”系列的内容允许小编在这里卖个关子暂不详述(近期也许会有小惊喜),今天的主角是上面提到的“两型发动机”之一。

■“大家伙”核心能力获验证

去年七月,蓝箭航天公布了“80+10”的火箭动力系统技术路线,其中的“80”自然就是大家都很熟悉的“天鹊”80吨液氧甲烷发动机,而“10”就是10吨级液氧甲烷发动机了。

伴随着轰隆隆的爆炸声,一道15米长的蓝色火焰从发动机尾部喷出,成功点火,山坳里腾起蘑菇云般的尘土。20秒钟后,响声停止,山坳对面的观景台上爆发出热烈的掌声。这是在浙江湖州蓝箭火箭发动机的推力室进行点火试车的场景。这意味着,蓝箭已经具备研发、生产、冷试、热试大吨位液体火箭发动机这个“大家伙”的全方位核心能力。

TQ-11发动机通用于“朱雀二号”系列液氧甲烷运载火箭的二级游机和三级主动力。在游机状态下,TQ-11由一台涡轮泵供应4个推力室,每个推力室的推力为20KN;在三级主动力状态下,由一台涡轮泵供应一个推力室,单台发动机推力85KN。本次试车的是TQ-11游机状态的推力室。作为游机,它在火箭二级中是下面这个样子。

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图为机天鹊(TQ-12)发动机试车动态图。

天鹊10吨级液氧甲烷发动机

此次点火试验是国内首个民营大推力液氧甲烷推力室试车,其任务是加快验证“天鹊”(TQ-12)推力室的核心技术,开启“天鹊”(TQ-12)发动机以及“朱雀二号”液体运载火箭进入大规模地面试验的序幕。

澳门新葡亰网站所有平台,和TQ-12合体后,就构成了“朱雀二号”火箭的二级发动机。

“本次短喷管推力室试车是对蓝箭发动机产品和核心能力建设的一次双向验证。”蓝箭航天CEO张昌武说。在火箭正式上天前,在地面的大量试验环节相当于正式在太空亮相前的“预演”与“排练”,试车能获得大量试验数据来指导后续工作。

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