中国海军航空兵发展令美国海军备受挑战 已在多个海域展开演习-千龙网·中国首都网

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  参考消息网6月13日报道
美国战略之页网站6月10日发表题为《海军航空:中国驾驭了“夜间陷阱”》的报道称,中国舰载机飞行员驾驶歼-15战斗机进行夜间着舰的画面首度公开。这是一项了不起的成就。

资料图:“飞鲨”双机出征。李唐 摄

  报道认为,舰载机夜间着舰被称为“夜间陷阱”,这被认为是飞行员所能执行的最困难的任务,特别是在恶劣的天气条件下。

参考消息网9月19日报道 据美国《国家利益》双月刊网站9月17日报道称,中国海军声称,其海军航空兵在人员和装备方面都取得了重大进展。

  报道称,截至2018年初,中国已经拥有近40名具备昼间航母起降能力的舰载机飞行员,但到目前为止,能驾驭“夜间陷阱”的中国舰载机飞行员显然更少。

报道称,中国海军即将派该国首艘国产航母进行第三轮试航。与此同时,在训练航母飞行甲板人员和舰载机飞行员在恶劣条件下操作歼-15舰载战斗机方面,中国海军似乎也取得了重大进展。

  2012年11月,一位中国飞行员驾机在中国航母上进行了首次昼间起降。中国的首艘航母“辽宁”号(CV-16)在2012年9月入列,其排水量为6.5万吨,长305米,其多次海试的时间跨度超过一年。

中国海军舰载战斗机飞行员裴英杰说:“我们在天气良好的时候要飞行。我们在天气恶劣的时候也要飞行。我们没日没夜地训练,几乎没有时间照顾家人。这是因为我们清楚地意识到我们与潜在对手在经验和能力方面的差异……我们别无选择,只能刻苦训练,充分利用每一分钟。

  报道称,在那段时间里,“辽宁”号在海上度过了大约4个月。这都是为飞行任务做准备。2011年,中国证实“辽宁”号将首先作为一艘训练舰使用。中国计划在“辽宁”号上部署多达24架战斗机和26架直升机,并利用该舰为另外4艘或更多的航母训练飞行员和航母舰员。

澳门新葡亰平台网址大全,报道认为,几十年来,美国海军在舰载航空兵领域已经磨砺出了精湛的技艺,而中国海军在航母作战领域还是新手。解放军海军基本上是从零开始探索航母作战,这不是一项简单的任务,因为即使是灯光这样看似平常的东西也会造成严重的麻烦。

  报道称,第2艘中国航母(CV-17)是“辽宁”号的改进版,排水量为7万吨,可能于2019年初入列。该舰可携带32架歼-15战斗机和10架直升机。中国的第3艘航母——排水量8.5万吨的CV-18——是一艘新设计的航母,它正在建造中,预计将于2023年入列。届时中国将至少需要200名具备完全航母资质(能执行全天候飞行任务)的舰载战斗机飞行员,才能使其航母部队发挥最大威力。

报道称,歼-15资深飞行员卢朝辉说:“舰载机夜间着舰是所有航母夜间行动中难度最大、风险最高的,比昼间降落要难得多。为保证飞行员能夜间着舰,我们克服了很多困难。首先,我们起初不知道如何安排航母甲板上的灯光,也不知道灯光应该有多亮。”

  报道称,2007年,中国海军航空兵开始训练舰载战斗机飞行员。过去,中国海军的战斗机飞行员要去空军航校接受培训,然后转到海军飞行训练学校学习如何执行专门化任务。现在,在航母上执行任务和航母起降等内容被列入海军战斗机飞行员的课程大纲。