新能源电动载人飞机“锐翔”RX1E-A亮相中国航展

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资料图:2017年11月1日,沈阳,下午3时许,由沈阳航空航天大学自主设计研发的增程电动双坐RX1E-A型飞机实现成功首飞。(图片来源:CFP视觉中国
千龙网发)(拖拽图片可查看大图)

中国航空报讯:11月6日,中国首款加装整机降落伞的轻型运动类飞机锐翔增程型双座电动飞机RX1E-A亮相中国航展,并进行了精彩的飞行表演。

(科技日报10月26日报道)续航时间2小时,最大起飞重量600公斤,巡航速度115公里/时,可以选装整机降落伞……近日,由辽宁通用航空研究院(以下简称“辽宁通航研究院”)自主研发的锐翔增程型电动双座飞机RX1E-A获颁型号合格证,这张“身份证”标志着我国自主研发并符合适航标准的新能源电动飞机处于世界领先水平。那么,此次获得“身份证”的RX1E-A在哪些方面取得了技术突破?

该飞机由沈阳航空航天大学与辽宁通用航空研究院自主研发,于10月19日正式通过中国民用航空局各项审查,获得了型号合格证书。我国新能源电动载人飞机又增加一个型号。RX1E-A飞机的成功研制标志着我国在轻型电动飞机续航时间上实现了里程碑式的突破。

■锂电池实现扩容

RX1E-A飞机符合国家环保战略以及绿色航空发展理念,是环境友好型、能源节约型新能源飞机,是军民融合的典型成果,具有零排放、低噪音、隐蔽性好、经济品质高、操作维护简单等优势。自2018年5月首批增程型科研飞机首飞以来,截至目前,累计飞行413个起落,累计安全运行时间已超过424小时。

新能源电动双座飞机以锂电池为动力能源,最初,国内首款新能源电动双座飞机的动力飞行时间仅为45分钟。辽宁通航研究院电推进中心专家韩成业说:“锂电池组能量密度大小是电动飞机动力电源是否“给力”的关键,锂电池组能量密度的提升也会进一步降低单位能量价格,而锂电池组总量大小也决定了飞机的航程和续航时间。”中信国安澳门新葡亰平台网址大全,盟固利公司承接了RX1E-A锂电池的研制工作。经过反复试制,RX1E-A的电池容量由第一代的8.8千瓦时增加到28.4千瓦时,续航时间则由45分钟增加到120分钟,最大航程可达到190公里。电池实现了可拆卸设计,更换时间仅需10分钟,并实现了转场飞行,成本也较进口降低一倍多。

R1XE-A飞机采用高升阻比整机气动布局设计,布局形式为大展弦比上单翼、T型尾翼,经风洞试验和飞行试验验证的整机升阻比达到20,且具有良好的尾旋特性。与世界同类型飞机相比,在整机升阻比和尾旋特性方面的性能更加优越。

■五大部件“和谐共存”

根据R1XE-A飞机结构特性及经济性要求,辽宁通用航空研究院独立开发出了一整套轻质高效整机复合材料结构设计与制造技术,并获得了民航当局适航审定部门的认可;同时,提出了电动飞机电推进系统适航标准,开创了我国电动飞机适航取证的先河。