中国全球首创两栖无人艇交付:隐身快艇上加装了履带

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中国造出全球首款两栖无人艇 能下海能上路还能隐身

据国际船舶网最新报道:武船造全球首款水陆两栖智能无人防务快艇“海蜥蜴”于4月8日在武船双柳基地顺利通过出厂验收,正式交付青岛无疆技术有限公司。

这种外形像船,船底又长有履带和负重轮的“海蜥蜴”是一种高端智能海洋防务装备,标志着我国智能海洋防务装备科研水平迈入了世界先进水平。而军迷朋友们看到这个奇怪的布局,可能会问,这到底是一种快艇呢,还是坦克装甲车辆?

其实,从本质上看,“海蜥蜴”还是一艘自主运作的无人艇,只是为了两栖作战,所以安装了履带行动装置。“海蜥蜴”采用独特的三船体流线结构和泵喷推进技术,底部安装有可收缩式履带行进机构,机舱内安装多种武器,总长12米,型宽4.14米,型深1.65米,设计吃水0.55米,全身由铝合金材料制成,船体呈扁平化。

该艇的主要作战区域还是在水上,因此不应该划分到陆上装备,而应该算是海上兵器!

“海蜥蜴”无人艇能在海面上以最高50节的速度进行隐身航行,舱室内可以根据不同需求,设计成载员舱、导弹舱以及其他任务载荷舱。如果是载员舱,则可以搭载特战队员进行秘密潜入,如果搭载导弹舱,就可以作为一个防空、反舰作战节点,构建起沿海防御的无人作战网!

那么为什么要在隐身快艇上加装履带呢?主要是考虑到特种作战中,停放在水中的载具可能会被敌方发现,而要隐藏这些载具又耗时耗力,因此设计了4条履带,能够让“海蜥蜴”顺利上岸后隐藏在树丛中。

“海蜥蜴”采用4套履带行动机构,拥有小直径负重轮和橡胶履带,具有较强的沙滩通行能力,可以使得这种无人艇自由地陆上行走。而在水中的时候,这4套履带系统又能够回缩,与船体形成共型,不会影响无人艇在海上的高速航行。

“海蜥蜴”的面世,实现了全球领先。目前全球范围内已经实现了水陆两栖装甲车辆、水上无人快艇、水陆两栖有人快艇的作战应用或前期研制开发,水陆两栖无人快艇此前还是空白领域。同时,这种艇拥有高度智能化攻击力能力,能够自主隐蔽休眠、规划巡航、快速突击和抢滩登陆能力。其优异综合性能进一步增强了我国海洋防务装备全球竞争力,获得了诸多国内外客户的青睐。(作者署名:虹摄库尔斯克)

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图为在2018年第十二届珠海航展上拍摄的国产全球首款两栖智能无人艇”海蜥蜴”。(千龙网军事频道记者
马群 摄)(保存本图可查看大图)

(科技日报4月29日报道)澳门新葡亰网站所有平台,日前,由民营企业青岛无疆技术有限公司与国有大型现代化综合性军工企业中船重工武船集团模块公司自主研发制造的全球首款水陆两栖智能无人防务快艇“海蜥蜴”正式交付使用。“海蜥蜴”顺利通过了密性试验、路基试验、系泊试验、倾斜试验和航行试验等5大类28个子项技战术试验项目。“海蜥蜴”是我国面向未来战场和国际客户需求研发的高端智能海洋防务装备,标志着我国智能海洋防务装备科研水平迈入了世界先进水平。

■“新十八罗汉”的军民情怀

“以军民两用为研发立足点、突破点,未来战场上人工智能装备唱主角,减少人的伤亡是发展方向。成立之初,我们就把这个作为企业的定位。”青岛无疆技术有限公司(以下简称无疆技术)总经理刘飞告诉科技日报记者,“创者无疆,技术报国,创新发展;合作共赢,臻于至善”是无疆技术秉承的创新创业理念。

毕业于哈尔滨工程大学的刘飞,从小就受父辈与船打交道的影响,在读研究生期间又受导师的影响,与“船”结下了不解情结,在心里埋下了“船”的种子,萌生了一直想为军民服务的想法。