美媒称中国超级巨轮停靠美国引惊呼 它占了一整条河

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澳门新葡亰网站所有平台 2  资料图:中国货轮将作为“首舰”参加巴拿马运河扩建首航仪式

资料图:5月11日,中国造“中远发展”号货轮抵达美国东部海岸的萨凡纳港口,它的到来甚至让整座城市都变得渺小起来。美联社这样描述这艘巨轮——“将自由女神像和华盛顿纪念碑放倒,首尾相接摆放在巨轮甲板上,仍有空位留给英国大本钟”。据了解,这艘货轮长约366米,比造价129亿美元号称史上最烧钱的美国航母“杰拉尔德·福特”号还要长。“中远发展”货轮可搭载1.3万个约6米长的集装箱,负载量比去年夏天抵达萨凡纳港的上一艘打破纪录的巨轮还要大出30%。

  美媒称中国超级货轮停靠美国引惊呼:它占了一整条河!

■不必总靠“震惊老外”来提气

  美媒称,到访美国东海岸港口的史上最大的货轮很长,它的甲板上可以容下首尾相连的自由女神像和华盛顿纪念碑,剩下的空地儿还够摆放大本钟的。

最近,又有一篇“提气”的文章在网络流传:“中国又一个超级工程震惊老外”。文章称,一艘中国货轮抵达美国东部海岸的萨凡纳港口,这个大家伙几乎占了一条河,它的到来甚至让整座城市都变得渺小起来。

  据美联社5月11日报道,“中远发展”货轮当日抵达萨凡纳港,很多旁观者在萨凡纳市中心的河滨欢呼并拍摄这艘巨轮。这艘巨轮的首次美国东海岸之旅标志着,美国港口迎来了一个新时代,尽管多年来一直期待超级轮船来港,但在没有大规模改善基础设施的情况下,美国的港口仍将难以接纳这样的巨轮。

像这样介绍中国成就、令外国人尤其是西方人震惊、同时让中国人提气的文章,近年来在网络上特别多,并且总能获得网友的由衷感叹:厉害了WORD国。以震惊外国人并且收获他们的点赞来提振我们的信心,曾经很必要,现在很时髦,无论是从出发点还是从效果上来说,“没毛病”。很多自媒体也愿意转这样的文章,坐收高点击。

  “它占了整个一条河!”上世纪60年代担任高级船员的安德鲁·埃文斯向他的妻子惊呼道,船慢慢驶来,甲板上堆满的集装箱远远高过了岸上的树木。埃文斯说:“这是我所服役过的最大的船,那艘船能放下10艘船,也许更多。”

但这样的文章看多了,笔者感觉似乎哪里不对。需要说,谦虚的中国不擅做自卖自夸的“王婆”,所以来自外国尤其是西方发达国家的赞美,对向外宣传我们的发展成就还是很重要的。但是,从我们自身的角度出发,对今天中国取得的成就,若还停留在外国人说好才算好的阶段,那么我们的自信在哪里?

澳门新葡亰网站所有平台,  报道称,这艘“中远发展”货轮从船首到船尾长1200英尺(约合366米),比“杰拉尔德·福特”号航空母舰还要长。该货轮可搭载1.3万个20英尺(约合6米)长的集装箱。它比去年夏天驶抵萨凡纳港的上一艘破纪录的巨轮的负载量还大出30%。

这些年,中国抓住战略机遇期,励精图治,创下发展奇迹,已经成为公认的事实。如果说当初我们的一些超级工程、超级建设成就尚具有提振士气、书写中国荣耀的用意和作用的话,那么今天,这些超级工程不过是建设的自然结果,不是为了震惊老外,也没必要特别在意他们的感叹和赞美。中国人做这些,是为我们自己服务的。因此,中国人的自信,应该是发自内心,而不应以西方人的态度为心理坐标。

  报道称,这艘挂中国香港旗帜的大型集装箱船由中国远洋运输总公司所有,也是去年巴拿马运河完成大规模扩建后通过该运河的最大船只。该巨轮驶抵东海岸表明,托运人当前已等不及海港紧急加深,以便较大船只在低潮时可满载通过。