德媒:中国正研制7马赫超音速客机 从北京飞到纽约只需2小时-千龙网·中国首都网

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资料图:图为美国艾里恩公司正和空客公司共同研发名为艾里恩AS2的超音速商用飞机线图与效果图。(本图可查看/保存大图)

德国《世界报》4月18日发表了题为《来自中国的新协和飞机》的报道。

澳门新葡亰网站所有平台,(参考消息网4月20日报道)德媒称,本世纪初,法国航空公司“协和”(Concorde)客机空难被认为宣告了超音速旅行梦想的终结。自那以后,尚未出现民用超音速客机的后续机型,但很多飞机制造商的设计办公室里都有研发新型超音速客机的计划,美国艾里恩公司的雄心最为具体,而中国科学院的科学家们最近在专业杂志上报告的计划更加雄心勃勃。

2000年7月25日,法国航空公司4590号班机空难在很大程度上宣告了超音速旅行的终结。这架协和飞机在巴黎起飞不久就坠毁,造成机上109人和地面4人死亡。虽然在那之后直至2003年还有协和飞机航班,但需求太小,以至于最后被取消。

据德国《世界报(Die
Welt)》4月18日报道,2000年7月25日法国航空公司4590号班机发生空难,这架“协和”式飞机在巴黎起飞不久就坠毁,造成机上109人和地面4人死亡,虽然在那之后直至2003年还有“协和”飞机航班,但因需求太小最后终被取消。尽管票价高昂,但在事故发生前几年运营协和飞机已经很不赚钱,法国航空公司和英国航空公司之所以运营这种最高速度可达2.23马赫(约合2732公里/小时)的飞机,显然是为了赢得声誉,但坠机事件令其声誉荡然无存。

迄今为止还没有民用超音速飞机的后续机型。但很多飞机制造商的抽屉和设计办公室里都有研发新型超音速客机的计划。美国艾里恩公司的雄心最为具体,它正和空客公司共同研发名为艾里恩AS2的超音速商用飞机,并计划在2019年进行首次试飞。从2023年起,能容纳12名乘客的超音速客机就能供应市场。但艾里恩AS2飞机的最高速度为1.5马赫,远远低于协和飞机的最高速度2.23马赫。